在眾多中國車品牌中，發動機技術成熟的品牌有不少。

比亞迪的 DM-i 混動系統，集高效、節能、動力于一身，采用先進技術實現燃油和電力高效轉換與協同工作，動力輸出強勁，節能效果顯著，降低油耗和排放。

奇瑞的鯤鵬 1.6T 發動機熱效率高達 37.1%，比一些合資品牌還出色，被廣泛應用在瑞虎 8、星途攬月等車型上。

長安的藍鯨 1.5T 發動機被譽為“中國十佳發動機”之一，還創造了吉尼斯紀錄，為長安 CS75 PLUS、長安 UNI-V 等車型提供強大動力。

長城的 1.5T 發動機穩定可靠，是哈弗 H6 等車型暢銷的重要因素。

上汽的藍芯 1.5T 發動機動力澎湃，為名爵 5、名爵 6 等車型提升動力表現。

吉利在收購沃爾沃后發動機技術更上一層樓。領克作為吉利和沃爾沃聯合打造的品牌，采用沃爾沃發動機技術，表現出色。

一汽 - 紅旗 1.5T 汽油機動力強勁且燃油經濟性良好。

江淮汽車 1.5T 汽油機節能高效。

長城 2.0T 發動機采用雙 VVT 及缸內直噴等技術，動力和油耗表現不錯。

紅旗汽車的 1.5T 汽油發動機有多項先進技術，熱效率高。

領克汽車的 1.5TD MHEV 輕混系統性能出色，油耗低。

比亞迪的曉云 1.5T 高功率發動機有先進技術，熱效率較高。

長安汽車的藍鯨 NE1.5T 高壓直噴發動機性能優秀，油耗低。

長城汽車的 GW4N20 2.0TGDI 汽油發動機技術領先。

綜合來看，這些品牌的發動機技術在不同方面都較為成熟，很難說哪個品牌的發動機技術絕對最成熟，主要取決于消費者的具體需求和使用場景。