雙離合和手自一體的保養(yǎng)成本存在一定差異。

手自一體變速箱發(fā)展早，技術(shù)成熟完善，常見于中高端車輛，其故障率不高，性能可靠。由于結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單，所以保養(yǎng)成本相對(duì)較低。

雙離合變速箱的配件成本相對(duì)較高。它結(jié)構(gòu)復(fù)雜，需要配備兩組行星齒輪以及傳動(dòng)軸與兩個(gè)離合分別對(duì)應(yīng)，設(shè)計(jì)、制造和應(yīng)用都較困難。

在燃油經(jīng)濟(jì)性方面，雙離合變速箱優(yōu)于手自一體，因?yàn)槠淦ヅ鋬蓚€(gè)自動(dòng)離合器，換擋時(shí)間快。

動(dòng)力性能上，雙離合變速箱換擋快，動(dòng)力表現(xiàn)好；手自一體基于傳統(tǒng)自動(dòng)變速箱改變而來，動(dòng)力響應(yīng)相對(duì)較慢。

手自一體的手動(dòng)模式和自動(dòng)模式相結(jié)合，更偏向自動(dòng)換擋，駕駛輕松。它依靠齒輪傳送扭矩，有液力變矩器緩沖，起步和低速緩行時(shí)平順，兼具平順性和操控性。

雙離合變速箱一個(gè)負(fù)責(zé)奇數(shù)檔，一個(gè)負(fù)責(zé)偶數(shù)檔，駕駛員掛入一個(gè)擋位時(shí)，另一個(gè)離合已準(zhǔn)備好下一個(gè)擋位，所以換擋迅速。但冷啟動(dòng)可能出現(xiàn)問題，低速行駛時(shí)可能會(huì)有抖動(dòng)。

總之，雙離合保養(yǎng)成本相對(duì)較高，手自一體則相對(duì)較低。選擇哪種變速箱，需綜合考慮個(gè)人對(duì)燃油經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性能、駕駛體驗(yàn)的需求以及預(yù)算等因素。