英菲尼迪總部遷日對其全球戰略會產生多方面的影響。

首先，從成本角度看，遷回日本有助于與日產共享平臺和技術，從而節約運營成本、提高效率。這對于日產在營收和利潤下滑的情況下，是一種必要的策略調整。

其次，在戰略方向上，此前戈恩為英菲尼迪定下的“去日本血統”戰略將終結，全球發展戰略發生轉變。英菲尼迪將重新整合與日產在全球設計、研發和制造等方面的職能。

再者，英菲尼迪此前在中國和美國市場表現不佳，全球銷量下滑。總部遷回有利于更好地集中力量在重點市場突破，比如放棄西歐市場，聚焦中美等核心市場。

但在中國市場，英菲尼迪面臨諸多困境，想要改變低迷狀況還有很長的路要走。比如產品更新緩慢，長期僅有兩款國產車型支撐，且面臨換代問題，新產品上市時間晚，競爭壓力大。

此外，英菲尼迪還存在頻繁的高層人事變動，這給品牌帶來了負面影響，反映出品牌定位不準、戰略布局有問題。

不過，新任英菲尼迪全球總裁表示，未來將依托雷諾-日產聯盟的資源平臺協同運作，強化與聯盟成員的合作，重點聚焦前瞻技術研究、內飾設計提升和智能互聯科技升級，持續推進電動化布局，逐步向電動化轉型。

總之，英菲尼迪總部遷日是其在復雜市場環境和內部調整中的重要舉措，未來發展仍面臨諸多挑戰與機遇。