舊車置換補貼政策對舊車的車況是有要求的。

車齡很關鍵，新車前五年折舊率不同，第一年 15%，第二年 12%，第三年 10%，第四年 8%，第五年 7%，五年后每年按 5%計算。車輛外觀、保有量、行駛里程等也影響折舊率，各項指標會有 1%左右的增減。

不同品牌和車型的汽車價值不同，豪華品牌和高檔車型的二手車價值相對較高，置換補貼也會相應增加。4S 店政策也重要，各店會根據自身情況和市場競爭態勢制定不同補貼政策，要多比較。

比如在涼山州，2024 年 4 月 24 日至 12 月 31 日，個人消費者報廢國三及以下排放標準燃油乘用車或 2018 年 4 月 30 日前注冊登記的新能源乘用車，并購買相應新車，可獲得一次性補貼。報廢上述兩類舊車并購買新能源乘用車，補貼 1 萬元；報廢國三及以下排放標準燃油乘用車并購買 2.0 升及以下排量燃油乘用車，補貼 7000 元。擬申請補貼的個人消費者，可通過登錄相關網站或小程序填報信息提交申請。

出售舊車前要了解政府相關補貼，舊車應在年檢有效期內，無違章，不拖欠稅費，強制三者保險有效，車輛外觀要符合要求。

奇瑞推出“百億惠民置換季 廠價直銷限時搶”活動，截止到 5 月 31 日，舊車不限車況、不限里程、不限年限，至高可抵 5 萬元。舊車置換補貼只針對車齡超過 6 年的舊機動車，不符合要求的車輛不享受此項政策補貼。上汽大眾置換補貼針對車齡 5 年以上的二手車，計劃采取現金補貼的形式。

車主將淘汰的舊車轉移出城或送到有正規資質的拆解廠進行報廢拆解。車主將通過經辦網點或平臺信息系統查詢相關信息，選擇交易平臺公示的獎勵車型的車主將通過平臺信息系統填寫申請信息表（或前往經辦網點），交易平臺將對車主信息進行審核。政府部門對交易處理平臺進行監督審核，向車主公示審核結果。

大多數情況下，4S 店給出的置換價格可能不如將車輛賣到二手車市場的價格高。車主需要比較，看看二手車處理平臺給出的價格和 4S 店的價格加上補貼哪個更高。多省份計劃擴大補貼范圍，新納入可能傾向于高排放老舊車輛、特定使用年限且車況較差車輛以及新能源汽車置換等方向。