購車國家補貼政策與地方補貼政策是能疊加的。

比如在新能源汽車方面，中央財政補貼和地方補貼就可以疊加。

像在一些地區，單個運營商建設充電樁總功率達到 8000KW 可申請補貼，專屬充電站的直流、交流充電設備均有補貼，其他充電站僅交流充電設備有補貼，直流補貼標準為 300 元/千瓦，交流為 150 元/千瓦。

還有在動力電池回收上，在當地備案銷售新能源汽車的企業，按每千瓦時 20 元標準計提動力電池回收處理資金，經審計確定后，市財政按 50%給予補貼。

純電動出租車營運也有補貼，燃油出租車更新為純電動的，有不同情況的補貼，比如到期更新車輛一次性營運補貼 11.08 萬元，提前更新有額外補貼。

在一些車展上，也有現場抽取現金補貼，像海南國際汽車消費節，至高可獲 9999 元現金補貼，且能與其他購車補貼疊加。

另外，像國家的【報廢購新】補貼 15000 - 20000 元，海南省的【轉讓購新】補貼 15000 - 20000 元，海口市的【報廢/轉讓購新】補貼 1000 - 2000 元，屯昌縣的【購車直補】2000 - 4000 元，都可疊加。

還有像閔行區推出汽車消費補貼政策，最高 3000 元，可與國家、市級政策疊加。

像劉先生購買國產新能源汽車，就享受了政府補貼和車企優惠，總共省了 26000 元。

像陵水車展，國補、省補、地補三者疊加，最高獎勵能享 26500 元。

所以，購車時國家補貼政策與地方補貼政策是能夠疊加的，能為消費者節省不少購車費用。