問
外資公司的買車政策有什么特別之處?
外資公司的買車政策確實有不少特別之處。
首先,在價格方面,雖然如今外資車輛也要交稅,但手續相對簡單,這使得其仍具有一定價格優勢。
其次,對于追求個性化和小眾汽車的消費者,通過外商自身途徑能購買到一些不動量的冷門小眾個性化車型。
這一政策源于海關總署于 2004 年發布的規定,允許符合條件的外商投資企業員工享有免稅進口自用汽車的福利,初衷是吸引外資,鼓勵外國公司在華投資設廠。
最初這是外國商人的特權,可在國外購車后運入中國且無需繳關稅,后來政策性質有變化,從企業福利逐漸成為個人購買外資汽車的常見途徑。
如今,外商自帶車政策不再只是特權,而是成為靈活且具挑戰性的進口途徑。它不再局限于對長期外派人員的免稅優惠,變成了更實際的市場選擇。
所以,如果您想要購買獨特的汽車,不妨考慮通過這種方式,但也要注意相關的規定和手續,確保購車過程合法合規。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
理想MEGA目前沒有確定的官方中文叫法,統一使用“理想MEGA”作為車系名稱。作為理想汽車首款純電MPV,它不僅是品牌純電轉型的標桿之作,更凝聚了“雙能戰略”的核心科技成果。這款全尺寸MPV以5350mm的車身長度、3300mm的軸距打造出
捷途X70在10-15萬級中型SUV中處于中上游質量水平,其核心優勢依托奇瑞成熟技術體系與務實的品控邏輯構建。這款車以十年或20萬公里的超長整車質保為質量背書,覆蓋發動機、變速箱等核心部件,遠超同級普遍3-5年的質保標準,直接體現廠商對產品
捷途自由者最高配車型——2025款2.0TD AT四驅XWD征服的官方指導價為15.49萬元。作為車系定位最高的版本,它不僅是價格體系的頂端,更是動力、越野性能與配置的集大成者:搭載奇瑞自研2.0T高功率發動機(254馬力/390N·m)匹
高速道路救援收費并非無章可循,而是有明確的監管體系與定價規范。我國各省的發展改革委與交通運輸廳會聯合制定收費標準,實行政府定價或指導價,部分省份還會結合實際細化管理方式,如山西試行經營服務性收費、貴州推行分類管理、河北對部分項目放開協商等。
上劃加載更多內容

最近熱門車有哪些?



