問
富康的故障率高不高?
富康的故障率不算高。
從多方面的數據和車主反饋來看,它在一些方面表現不錯。比如發動機較為耐操,成熟的技術使正常使用和保養時出現大故障概率低,維修保養便宜,配件好找。
08 款富康故障率表現良好。05 年生產的富康如果車況良好、動力強勁、皮實耐用、不易出現小故障,配置較高,像雙氣囊、助力轉向、電動門窗、ABS、EPC 等,價格合適就值得入手。
富康百車故障數(3 - 5 年)為 6 個,調查車主數 6 人。主要故障類型中,行駛過程、發動機、車身外觀、空調系統各占 17%。
故障問題主要有冷/熱啟動時發動機怠速不穩、冷氣冷得不夠快、剎車力不夠大、車門/車窗飾條松/歪掉/脫落、冷/熱/啟動停車/行駛時發動機不穩定/反應遲鈍、無法剎住車。
富康故障率(3 - 5 年)排名第 700 位,排在其前面的是啟辰 M50V 和探界者,后面的是領克 01 和 MINI PACEMAN。
總的來說,富康整體故障率在可接受范圍內,只要日常做好保養維護,還是比較可靠的。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
理想i8的駕乘舒適性表現出色,座椅的貼合支撐與懸掛的細膩過濾共同打造了兼顧全乘員體驗的“移動家庭客廳”。作為主打家庭市場的大型純電SUV,它以3050mm軸距為基礎,采用2+2+2六座獨立布局,前兩排座椅標配通風、按摩與加熱功能,第三排也配
二手理想L6在同價位二手車中的核心優勢,在于其“無續航焦慮的增程技術+越級家庭友好配置+高階智能體驗”的組合,能同時覆蓋城市通勤與長途出行,且使用成本更低。 作為理想汽車聚焦家庭用戶的中大型SUV,二手L6延續了新車的核心競爭力:搭載
蔚來ES6的內飾空間布局十分合理,兼顧了乘坐舒適性、操作便利性與儲物實用性,是同級別純電SUV中空間設計的優秀范例。作為一款軸距達2915mm的中型SUV,其寬1995mm的車身與長軸距為車內空間奠定了扎實基礎,前排頭部空間經優化后更寬裕,
新能源汽車續航里程減少主要受駕駛習慣、環境溫度、車輛負載、電池狀態、行駛工況及車輛自身配置等多方面因素綜合影響。其中,駕駛習慣是日常最易被忽視的變量,急加速、急剎車等激烈操作會讓電機瞬間輸出大量功率,高速行駛時風阻的急劇增加也會顯著提升能耗
上劃加載更多內容

最近熱門車有哪些?



