在汽車領域，哪種發動機型號最省油是很多人關心的問題。

豐田 1NZ-FE 發動機，排量 1.3L，最大功率 87 馬力，峰值扭矩 121 牛·米。采用先進燃油噴射技術，市區和高速綜合油耗表現出色，故障率低，耐用性強。

本田 B16B 發動機，排量 1.6L，最大功率 160 馬力，峰值扭矩 160 牛·米。搭載 VTEC 技術，能根據駕駛需求調整氣門開度，動力強且燃油消耗低。

大眾 EA211 發動機，排量有 1.4L 和 1.6L 兩種，最大功率 90 至 150 馬力不等。通過先進的渦輪增壓和燃油直噴技術，在提供充足動力的同時實現優秀燃油經濟性。

福特 EcoBoost 發動機，排量從 1.0L 到 2.3L 不等，功率輸出范圍廣。采用渦輪增壓和燃油直噴技術，小排量能產生大排量動力，且燃油消耗比同級別車型低約 20%。

馬自達 SKYACTIV-G 發動機，采用創新技術和設計理念，耐用性出色。

卡羅拉雙擎搭載 1.8L 阿特金森循環發動機加電動機，百公里綜合油耗僅 4.5L 左右，耐用且保養方便。

馬自達創馳藍天技術最新一代 Skyactiv-X 發動機，通過壓縮點火技術接近柴油機效率水平，實現高性能與低油耗平衡。

本田地球夢系列發動機，特別是混合動力車型，省油且動力足。

長安藍鯨 NE1.5T 高壓直噴發動機，自主研發，采用高壓縮比等先進技術，最大功率 131 千瓦，最大扭矩 265 牛·米，百公里綜合油耗 6.2 升，故障率低。

廣汽本田 1.5L 第三代 i-MMD 雙電機混合動力系統，由 1.5L 自然吸氣發動機和兩臺電動機組成，最大功率 131 千瓦，最大扭矩 253 牛·米，百公里綜合油耗 4.1 升，混合動力系統先進智能。

上汽通用第八代 Ecotec2.0T 可變缸渦輪增壓發動機，采用多項創新技術，最大功率 186 千瓦，最大扭矩 370 牛·米，百公里綜合油耗 7.5 升，可變缸技術節能。

日產 HR16 發動機，1.6 升自然吸氣，廣泛應用于日產多款車型，操作平順，油耗低，維護成本低。

本田 L15B 發動機，1.5 升渦輪增壓，結合 VTEC 技術，動力效率平衡，駕駛樂趣足。