外觀瑕疵對二手車評估的影響很大。

比如車修過發(fā)動機且外觀有瑕疵，售價通常在原車價的 5.5 折左右，不過具體價格得看車輛實際狀況，像行駛里程、維修記錄等都得考慮，市場供求關系和新車銷售價格也有作用。

日常驗車要是沒發(fā)現(xiàn)車門的異常，把瑕疵車當成好車，可能至少損失 5000 多。像右側原車門左側后更換，要是覆蓋件更換，往往是撞擊嚴重，鈑金修不了。但只換門子問題不大，得進一步檢測車身邊梁及 ABC 柱。

車身邊梁及 ABC 柱是車身結構件，要是有嚴重變形或切割焊接就是事故車。可以借助漆膜儀檢測，底邊梁與 B 柱交接處有輕微鈑金。

新車葉子板撞了凹，鈑金噴漆會影響評估價格。50 萬的途樂，前臉葉子板有 50 厘米劃痕也有影響，至少 500 塊。

二手車評估標準通常看購買年限、行駛里程、外觀、內飾及主要部件。外觀檢查要整體看漆面，有無凹痕和色差，借助光線和倒影成像原理看漆面光澤感。

對比其他賣場能突出缺點壓低價格，但別在同一市場不同車行對比。車身外觀的劃痕、零部件老化、內飾污滯破損等小瑕疵能用來壓低價格。

像 A4L 二手瑕疵車，要是右前翼子板骨架變形車況就不好，價格雖便宜但后期維修成本高貶值厲害。要是瑕疵程度輕，只是外觀小剮蹭、小噴漆，不涉及關鍵結構和重要部件，價格優(yōu)惠可以考慮。