東風標致 4008 的動力表現相當不錯。

從燃油版來看，它搭載 1.6T 發動機匹配手自一體變速箱，最大功率為 125KW，最大扭矩為 250N.m，動力響應不錯，在中高速階段也有較好的表現。1.6T+8AT 的動力總成堪稱黃金組合，經得住市場考驗，動力響應迅速，發動機保有量高，油耗表現也令人滿意。

而且它的轉彎半徑領先同級別，達到 5.3 米，在山路等復雜路況下能給駕駛者充足的信心。

在調校風格上，偏向年輕、運動、激進，能激起駕駛欲望。

新能源四驅版的標致 4008 動力更是充沛。配備四種駕駛模式，包括純電動、混合動力、運動和四驅模式，會先調用電機功率，再給出混合動力，無論何種路況都能應對自如。四驅系統下，前、后輪軸電機始終工作，加油或需要更多動力時，發動機介入，提供強大動力，節能環保。

此外，其百公里油耗僅 1.7L 左右。

總之，無論是燃油版還是新能源四驅版，東風標致 4008 的動力都能滿足不同駕駛者的需求，為用戶帶來出色的駕駛體驗。