不同地區電動汽車補貼標準一樣嗎?

不同地區電動汽車補貼標準不一樣。

北京在 2023 年 3 月 1 日至 8 月 31 日期間,報廢或轉出本市注冊登記在本人名下 1 年以上的乘用車,在本市汽車銷售企業新購新能源小客車,報廢或轉出新能源小客車的,每車給予 8000 元補貼。

上海自 2022 年 6 月 1 日至 2023 年 6 月 30 日,個人用戶報廢或者轉讓本人名下在該市注冊登記的非營業性小客車,并購買純電動小客車新車,給予一次性 10000 元購車補貼。

廣州 2023 年 3 月 1 日至 12 月 31 日期間,車輛價格在 10 萬元(含)至 15 萬元,補貼 10000 元/臺;15 萬元(含)至 20 萬元,補貼 8000 元/臺;20 萬元(含)以上,補貼 6000 元/臺。

重慶 2023 年 3 月 1 日起至 6 月 30 日,消費者置換新能源乘用車,可獲每輛車最高 3000 元補貼。

武漢 2023 年購置新能源汽車免征車輛購置稅。

合肥 2023 年 2 月 4 日至 6 月 30 日,個人消費者報廢或出售本人名下在合肥市注冊登記且符合相關標準的非營運性乘用車,并購買非營運性新能源乘用車新車達到 5 萬元、10 萬元及 20 萬元的,分別給予每輛車 1000 元、3000 元、5000 元的財政補貼。

湖南省 2023 年 6 月 30 日前,個人消費者報廢在湖南登記注冊的符合相關標準的家用汽車,并在省內購買新能源乘用車的,憑報廢車回收證明和新車購車發票等資料享受 5000 元資金補貼。

云南省在 4 月 8 日至 6 月 30 日開展的新能源汽車下鄉活動中,對在省內購買 30 萬元(含 30 萬元)以下新能源汽車并在省內落戶的個人消費者給予現金補貼,每人可補貼 2000 元,共 15000 個名額。

過去如 2015 年,北京、青島、武漢等多地按國家和地方財政 1:1 比例補貼。部分城市如江蘇按不同車型有獨特補貼方式,而重慶市級財政給予前 1000 輛新能源客車補貼 16 萬元/輛。

外地人滿足當地居住或者社保條件就可以享受當地補貼。部分地區能拿到上萬元補貼,比如北京最高可達十幾萬。

目前廣東對報廢或轉出舊車并購買新能源汽車的補貼分別為 10000 元/輛和 8000 元/輛。

深圳支持個人消費者購買新能源汽車最高補貼不超過 1 萬元/臺。

佛山南海擬派 5000 萬新能源汽車消費補貼符合標準的購置南海新能源汽車最高可享 1.5 萬元補貼疊加相關補貼累計最高可補 2.3 萬元/輛。

北京出臺促進新能源車消費政策個人置換新能源車最高補貼 1 萬元。

湖北開展汽車以舊換新專項活動報廢舊車并購買新能源汽車的補貼 8000 元/輛。

上海購買純電動汽車符合相關標準給予補貼 10000 元/輛。

山東對在省內購置新能源乘用車并上牌的個人消費者按照購車金額每車發放 3000 元—6000 元消費券。

南京對個人消費者在市內購買符合相關條件要求的新能源汽車并在市內上牌的分檔給予最高 12000 元的促銷補貼。

杭州對購買符合條件的新能源汽車給予 2000—10000 元/輛補貼。

汕頭對銷售 10 萬元及以上新能源輕型汽車每臺車給予 5000 元資金補助。

長春新能源貨車最高補貼 7000 元。

此外中山、河南、福建等多地也發布了刺激汽車消費政策主要以購車補貼及報廢舊車補貼為主。

總之,消費者購車前一定要詳細了解當地政策。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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