網絡平臺低價購車不太靠譜。

有些不良商家會利用低價吸引消費者，然后實施詐騙，比如戚某某通過網絡虛假銷售老年代步車騙取客戶定金。

在正常購車過程中，網絡平臺的低價也存在諸多套路。

首先，網上公開的優惠價格與實際門店差距大，像奔馳 C200L 運動版，指導價 33.15 萬元，網上說優惠 11 萬元，實際現金優惠只有 6 萬元，還得加裝 8000 元裝飾包。

而且所謂“綜合優惠”有諸多附加條件，如加裝飾、店內上保險、店內貸款、店內上牌及店內置換等。

其次，存在逐步添加優惠力度的套路。首次到店銷售一般不給最大優惠，得多次光顧和游說才有相對大的優惠。

再者，有捆綁銷售情況。比如某車型網上說優惠 2 萬，有的店說能優惠 3 萬，但可能要捆綁保險、加裝配置、按揭購車等，算下來花費更多。

還有，地區有差異。大城市一級經銷商有任務指標可能優惠大，二級經銷商沒指標優惠就小。

另外，銷售網不同。比如 4S 店分一網、二網，優惠權限不一樣，平臺看的一網價格，到店可能是二網價格。

不過，網上買車也有好處，價格與優惠相對透明，能節省東奔西走的時間。正規網絡銷售平臺的車也是正規渠道供貨，像團個車這種平臺采用廠家團購方式能讓消費者享受更大優惠。

總之，網絡平臺低價購車要謹慎甄別，不能只看低價，最好通過 4S 店或品牌銷售方的 APP 訂購車輛，車款轉到銷售公司對公賬戶，并留存好票據。