高速公路上的道路救援費用算法不統一，得看具體情況。

先說車型，像 7 座以下客車、2 噸及以下貨車這類一型車，10 公里 280 元，每超 1 公里加 15 元。

8-19 座客車、2-5 噸貨車這樣的二型車，10 公里 380 元，每超 1 公里加 20 元。

20-39 座客車、5-10 噸貨車的三型車，10 公里 450 元，每超 1 公里加 22 元。

40 座及以上客車、10-15 噸貨車的四型車，10 公里 500 元，每超 1 公里加 25 元。

15 噸及以上貨車、40 英尺集裝箱卡車這類五型車，10 公里 580 元，每超 1 公里加 27 元。

在有的省份，比如貴州，事故類型車型 1 類基價 350 元/車·次，2 類 450 元/車·次，3 類 550 元/車·次，4 類 650 元/車·次，5 類 750 元/車·次，6 類 850 元/車·次，這是 10 公里以內的，超過 10 公里有加價。

拖運服務按作業里程計費，10 公里內按基價收，超 10 公里按實際公里數加收。

起吊服務按不同車型按次計費，最低 400 元/車·次，最高 2500 元/車·次。

另外，有的地方高速公路經營管理單位對故障或事故車輛實施拖運、起吊等清障施救服務收取的費用實行政府最高指導價，單位在規定范圍內自主確定具體收費。

社會救援機構開展起吊、拖運服務，還有車輛搶修等其他服務的收費實行市場調節價，由救援服務單位按公平、合法和誠實信用原則確定并公開收費標準。