標致 RCZ 的質量穩定性還是不錯的。

首先，它的發動機是 1.6 升渦輪增壓四缸發動機，能輸出 163 馬力和 240 牛米的最大扭矩，有缸內直噴技術，鋁合金缸蓋缸體，這降低了發動機重量，提高了操控性，而且發動機可靠性耐用性較好。

6at 變速箱換擋平順，可靠性也不錯。

底盤方面，前懸架用麥弗遜獨立懸架，結構簡單，占用空間小，成本低，能提高操控性。后懸架是扭力梁非獨立懸架，能擴大后排乘坐和后備箱空間，降低整車制造成本，很多法系車都喜歡用，也有不錯的穩定性。

從用戶的分享來看，比如有人入手一個多月，感覺操控非常靈活，底盤穩健扎實，高速行車穩定，懸掛調教偏硬但路感清晰，能讓人有安全感。

剎車系統表現出色，穩定性值得肯定，連續剎車成績穩定且幾乎沒熱衰減。

總之，標致 RCZ 在動力、底盤、變速系統等方面的設計和實際表現都能體現出較好的質量穩定性。