問
大眾 ID.4 有哪些智能駕駛輔助功能
大眾 ID.4 擁有眾多智能駕駛輔助功能。
首先是 AR-HUD,投射距離遠、顯示視場大,能提供豐富駕駛輔助信息,可在中央信息顯示屏中激活及設置亮度,方位需機械調整。
其次,它有豐富的駕駛員輔助系統,如自適應巡航系統,能自動控制車速;車道保持輔助系統,借助前部攝像頭識別車道,車速超 65km/h 自動激活,檢測到車輛偏離會修正轉向;前部輔助系統能提前預警;旅行輔助系統將 ACC 和自適應車道引導結合,自動控制加速、制動和轉向直至靜止并可重新起動;變道輔助系統能輔助安全變道;駛出車位輔助系統方便出庫;交通標志識別系統及時提醒交通標識;疲勞識別系統保障駕駛安全;360 度全景影像方便觀察車輛周邊;預防式乘員保護系統提供安全保障。這些系統在中央顯示屏下方區域按壓操作,右上角文字形式顯示并可開關和設置,多功能方向盤也能進行相關設置。
另外,全系標配大眾獨有的 IQ.Drive 駕駛輔助系統,達到 L2+級別,相比比亞迪宋 PLUS,同樣價格下多了車道偏離預警、前方碰撞預警、主動剎車等多項輔助功能,增加用車便利性、舒適性及安全性。
2025 款主要對智能駕駛輔助功能進行調整,新增交互式變道輔助功能、RPA 智能遙控泊車輔助和 TPA 記憶泊車輔助功能,不過是否全系標配未公布。
TJA 交通擁堵輔助系統、ACC3.0 自適應巡航系統、PLA3.0 智能泊車輔助系統等讓車輛具備卓越的前端科技,帶來貼心無憂的駕乘體驗。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
紅旗H6的車身長度在同級別車型中處于領先水平。作為定位B+級的豪華風尚轎車,其4990mm的車長不僅超越了凱美瑞(4885mm)、雅閣(4906mm)等主流合資中型車4880-4950mm的常規區間,甚至比帕薩特(4948mm)還要長出42
問界M5的車身尺寸是塑造其“寬體低趴運動SUV”外觀風格的核心基礎,既賦予了它動感流暢的視覺張力,又通過精準的比例把控平衡了實用性與美學表達。 這款車以4785mm的車長、1930mm的同級領先車寬,搭配純電版1620mm/增程版16
紅旗HS5的舒適性表現是其核心優勢之一,完全值得注重駕乘體驗的消費者將其納入購車清單。作為紅旗品牌面向主流市場的中型SUV,它以“新高尚精致主義”為設計理念,將豪華舒適性與高性價比深度融合:2870mm的長軸距帶來寬敞的后排腿部空間,即使長
問界M9進入量產階段的時間為2025年3月。作為鴻蒙智行旗下的旗艦SUV,這款車型的量產節點承載著市場對其技術落地與交付能力的期待。從動力配置來看,增程版搭載1.5T增程器與雙電機,純電版則依托800V高壓平臺實現高效補能;智能駕駛層面,標
上劃加載更多內容

ID.4 CROZZ怎么樣?
ID.4 CROZZ優惠信息有哪些?
ID.4 CROZZ空間怎么樣?
ID.4 CROZZ性能怎么樣?
ID.4 CROZZ百公里加速怎么樣?
ID.4 CROZZ安全配置怎么樣?
ID.4 CROZZ智駕配置怎么樣?




