要評估純電大型 SUV 的電池壽命，可以從以下幾個方面入手。

首先，理解電池健康狀態(tài)（SOH），它指電池相對于新電池的最大存儲容量的比例，低于 80%可能就需要更換或維修。

其次，查看車輛信息，多數(shù)現(xiàn)代電動汽車的儀表盤或車載娛樂系統(tǒng)能提供電池狀態(tài)信息，包括剩余電量、充電狀態(tài)等，更詳細的電池健康數(shù)據(jù)可在特定菜單查看。

再者，使用第三方平臺，像微信中的相關(guān)小程序，上傳行駛證或輸入車架號付費查詢車輛的動力電池報告，了解電池的生產(chǎn)廠家、容量等信息。

還有，定期將車輛送至授權(quán)服務(wù)中心進行專業(yè)維護，技術(shù)人員能利用專業(yè)診斷工具評估電池狀態(tài)，并給出保養(yǎng)建議。

另外，觀察駕駛性能，如果續(xù)航里程明顯減少或加速能力下降，可能意味著電池有問題。使用車載診斷系統(tǒng)能查看電池的當前電量、電壓等參數(shù)，通過中控屏幕或?qū)Ｓ脩?yīng)用程序操作。第三方診斷工具如 OBD-II 診斷儀也能獲取更詳細數(shù)據(jù)，需購買并連接車輛診斷接口。

還能通過查詢新能源電池報告了解電池損耗程度和健康狀態(tài)。實際駕駛測試也是一種方法，在相同路況和駕駛習慣下，比較新車和使用一段時間后的續(xù)航差異。

計算電池壽命時，要知道動力電池的使用壽命一般指循環(huán)壽命，即電池可循環(huán)充放電的次數(shù)。完整循環(huán)是從 100%電量放電至 0%再充電至 100%。充一次電不等于一次循環(huán)，例如剩余 50%電量充至 100%再用到 50%充滿，只算一次循環(huán)。

電動汽車的電池一般能充電 300—500 次，按高水平續(xù)航里程和每年行駛里程算，平均壽命 6 年左右。純電動汽車壽命一般在 12-15 年，正常使用情況下，如果暴力行駛等不規(guī)范操作會縮短壽命。

純電動汽車核心是車輛電池，長壽命鉛酸電池一般 5-2 年，磷酸鐵鋰動力電池理論壽命 7-8 年。純電動汽車沒有固定報廢年限，需考慮行駛公里數(shù)、損壞程度和電瓶保養(yǎng)。

純電車主還可自己計算，通過充電樁的充電數(shù)據(jù)算出可用容量，對比車企標稱容量得出變化率，有些充電 APP 會直接顯示充電電量，記錄后反推即可，也可將電池電量耗盡再用快充充滿，通過 APP 監(jiān)測數(shù)據(jù)算出可用容量，但充電有損耗。

部分品牌能通過官方渠道查詢電池衰減，比如特斯拉可撥打服務(wù)熱線或在公眾號、車機維修模式中查詢。