氣候?qū)δν熊嚮推髡{(diào)整有影響。

比如氣溫變化，每變化十?dāng)z氏度，主油針就相應(yīng)調(diào)整一格，怠速也需少許調(diào)整。

天氣寒冷時(shí)，空氣密度變大，單位時(shí)間吸入的空氣量變多，致使夏季調(diào)節(jié)好的化油器混合比發(fā)生變化，導(dǎo)致混合氣變稀，引起供油不足。

天冷時(shí)汽油揮發(fā)變慢，霧化效果變差，油霧變成小油滴，難以點(diǎn)燃，且沒霧化的汽油附著在缸壁和火花塞上，影響化油器工作。

冬季時(shí)，機(jī)油粘度大，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)阻增大轉(zhuǎn)速降低，化油器里的燃油溫度低，機(jī)油粘度大、內(nèi)阻增加，混合氣太稀，冷車就難啟動(dòng)。

另外，化油器的工作狀態(tài)并非恒定不變，還會(huì)受汽油品質(zhì)影響。汽油粘度隨氣溫變化，燃燒速度也不同，出油濃度會(huì)改變。若汽油品質(zhì)差，會(huì)影響化油器輸出合格濃度的混合氣。

要解決這些問題，可預(yù)先調(diào)校化油器，入冬后將主油針提高一格，怠速調(diào)整螺釘加濃半圈，節(jié)氣門也可預(yù)先調(diào)大點(diǎn)。掌握啟動(dòng)技巧，有啟動(dòng)桿的摩托車，先用腳多踩幾下啟動(dòng)桿，將潤(rùn)滑油涂抹到氣缸壁上，提高活塞密封性和氣缸溫度，腳踩時(shí)提高速度，輸出更高觸發(fā)電壓和交流點(diǎn)火電壓。選用合適標(biāo)號(hào)機(jī)油，當(dāng)?shù)貧鉁氐陀诹阆?10 度，至少選擇 5W 或者 0W 標(biāo)號(hào)的機(jī)油。不要按教程機(jī)械調(diào)整化油器，應(yīng)根據(jù)實(shí)際車況調(diào)節(jié)。