車的外觀嚴重損壞到什么程度算報廢？這得看具體情況。

如果車身結構嚴重受損，像車架變形、焊接點開裂，那就很可能報廢，因為這會極大影響車輛整體穩定性和安全性，而且修復難度大，難以恢復原狀。

要是發動機受損嚴重，比如缸體破裂、活塞卡死導致無法正常工作，也容易達到報廢程度。

還有，當車遭受嚴重碰撞后，修復費用超過車輛本身價值的 70%-80%，從經濟角度看也可能報廢。

另外，如果車輛的安全氣囊彈出后無法正常復位，或者其他重要安全部件受損嚴重影響安全性能，也算報廢。

要是車已經燒成空殼，或者底盤完全損壞、大梁完全變形，那基本就得報廢。

如果車損超過 70%，比如整車損壞無法通過修理恢復，或者推定全損，修理價格超過車輛實際價格，那也得報廢。

即便經過修理和調整，車輛仍不符合機動車安全技術國家標準，或者經修理、調整或采用控制技術后，排放到大氣中的污染物或噪聲仍不符合國家標準，同樣要報廢。

總之，車的外觀嚴重損壞是否報廢要綜合多種因素判斷。