不踩離合器換擋是一項有一定難度但掌握后很有用的技巧。

要練習不踩離合器換擋，得這么做。

摘擋相對容易些，在松油門的瞬間就能直接把擋位摘到空擋，如果錯過這個瞬間，可以輕拍油門來摘擋。

掛擋是難點，得讓同步器轉速和齒輪匹配一致。不同車型在不同車速、不同擋位時轉速匹配都不一樣，所以得熟悉自己車子在各種情況下的轉速匹配。

比如，換擋前盡量把發動機轉速提高，讓汽車沖起來，然后迅速抬油門踏板，同時挑至空擋。

變速箱設計上，被動齒的二齒輪和四齒輪在一根變速輪上，所以二四互換擋位容易，二三互換就難一點。五檔因為車速和齒位差小，也相對好換擋。

在換擋時，把輸入軸與輸出軸的轉速盡量同步。可以通過油門踏板輕微補油和收油來讓發動機轉速與車速匹配，比如不踩離合加擋，先讓車沖起來，摘空擋，再把變速桿移到高一級擋位，等轉速合適就能順利掛擋。減擋時大致相反，第二步要猛踩一腳油門提高空擋發動機轉速。

總之，多練習就能掌握不踩離合器換擋的技巧。