比亞迪元PLUS的續航能力整體表現不錯。

不同環境溫度和路況下，其續航有所差異。在較適宜的溫度和路況下，如從深圳出發回梅州，車上 4 人加幾個背包，車輛性能模式調為 ECO，動能回饋調為較大回饋，空調 26℃風量 2 檔，小雨且有塞車，80%以上高速，速度 80 - 110 左右，最終行駛 350.2 公里剩余電量 15%，實際 85%表顯續航 433.5 公里，達成率 80.78%，跑 400 公里以上沒問題。15 度以上綜合路況實測續航 443 千米，完成率 87%。

而在極端溫度下，比如零下 15 至零下 10 度極寒且全程開空調，實際續航 272.4 千米，完成率 53%；外界超 40 度極熱且全程開空調，實際續航 326.6 千米，完成率約 64%。

充電方面，全系支持三種模式。隨車充效率慢，510 千米續航版本從零充滿超 40 小時，僅能應急。原裝家用充電樁，430 千米續航版本約 7 小時充滿，510 千米續航版本約 8.5 小時充滿。商用快充充電功率約 80 千瓦，電量從 30%充至 80%僅需半小時。

總之，比亞迪元PLUS的續航能滿足日常使用需求。其有 430 公里和 510 公里兩種續航里程版本，標準工況條件下，430 公里續航版本車型百公里耗電量約為 12.2kWh，對應的電池容量大概在 52kWh；510 公里續航版本車型百公里耗電量約為 12.5kWh，對應的電池容量大概在 64kWh。