比亞迪 11 月銷量破 23 萬輛，原因有不少。

首先，兩大新能源技術路線 DM 和 EV 協同發力，DM 系列 11 月銷售 116027 輛，EV 系列銷售 113915 輛，給用戶提供了多樣選擇。DMi 技術改變燃油車格局，提升出行經濟性，EV 技術進化解決冬季續航痛點，提升操控體驗。

其次，品牌矩陣出色，王朝、海洋網絡成績突出，11 月共售出 226491 輛。騰勢品牌開局良好，D9 銷售 3451 輛，有近 4 萬大定用戶，未來有望占據高端 MPV 市場領先位置。

再者，出口成新增長點，9 到 11 月出口量逐月攀升，海外用戶認可，堅定出海戰略，將在泰國建廠提升產能。

還有，定位準性價比高，鎖定 10 - 30 萬用戶區間，這區間用戶基數大，要求性價比高使用成本低。DM - i 技術是殺手锏，可油可電，方便又省錢，綜合百公里成本僅 5 - 10 元，是油車的十分之一。

而且，比亞迪掌握大量新能源核心技術，品牌力質變，用戶優先考慮。濟南工廠投產緩解產能壓力，新能源車下線速度快。

部分車型 2023 年將漲價。未來形成四大品牌五大品類矩陣，滿足多場景需求。車型方面，宋家族貢獻大，漢家族增長猛，元家族出口佳，秦家族銷量穩，海豚創新高，唐家族站穩腳跟，海豹熱度高，驅逐艦 05 表現穩定，護衛艦 07 有望上市。

總之，比亞迪持續積累技術、創新產品，發展空間大，值得期待。