本田新車型在安全配置方面的創新可謂是多方面的。

首先是車身結構，如廣汽本田最新款采用了 Honda Architecture 新架構，打造出獨特的 ACE 承載式車身結構，能均勻承受和擴散載荷，且整車車身骨架 50%以上用高強度鋼，部分關鍵部位用 1500MPa 熱成型材料，增強車身剛性，減輕碰撞對乘員的傷害。

其次在氣囊配置上，像思域新一代標配 8 個氣囊，本田鋒范全車系標配 6 氣囊，還有廣汽本田最新款全系標配 10 個安全氣囊，為車內人員提供更全面保護。

再者智能輔助駕駛系統表現出色，比如 Honda SENSING 360 安全超感系統，有 5 個毫米波雷達，前視攝探測角度達 100 度，實現 360 度無死角探測。像彎道智駕 ACC Corner Speed Assist 能輔助修正方向盤角度，讓過彎更平穩。防撞智護 CMBS 通過雷達和攝像頭探測動態情況，進行緊急制動。穿行先知 FCTW 能在駛出路口時檢測兩側車輛情況，避免碰撞風險。

另外像本田 HRV 新增 2024 款 1.5T 勁悅版，增加了倒車車側預警系統、并線輔助、毫米波雷達。還有不少車型配備了車身穩定控制系統、倒車影像、盲點監測、自動剎車輔助和預碰撞警報系統等。

并且在一些權威評測中，比如中保研的車內乘員安全指數、車外行人安全指數、車輛輔助安全指數三大核心項目中均獲評最高等級的優秀評價，車頂強度載荷質量比 SWR 遠超行業平均水平。

總之，本田新車型通過車身結構、氣囊配置、智能輔助駕駛系統等方面的創新，為駕乘者提供了全方位可靠的安全保障。