奔馳和寶馬誰的新能源車發展更有優勢？這得從多個方面來看。

外觀上，寶馬 i5 前臉有環形光耀格柵，車身側面優雅且個性，車尾對稱扁平；奔馳 EQE 車頭封閉式設計，側面風阻系數低，車尾時尚有運動感。奔馳 EQE SUV 采用弓形車身，風阻低，有“暗夜星陣”格柵和貫穿式尾燈，還保留傳統格調細節和多種車漆；寶馬 iX3 外觀與燃油版 X3 高度同源。

內飾方面，寶馬 i5 全新設計，環繞感強，極簡風格，皮質用料質感好；奔馳 EQE 內飾對稱式，有檔次，渦扇造型空調出風口獨特。奔馳 EQE SUV 環抱式中控臺，科技豪華感足。

智能化領域，寶馬 i5 針對中國消費者優化，地圖三屏聯動，有車載微信，后排有懸浮式巨幕；奔馳 EQE 車機系統功能實用且本土化優化。

座椅和空間上，兩者座椅都舒適，尺寸參數差距不大。

動力和續航方面，寶馬 i5 動力選擇多，性能表現期待值高；奔馳 EQE 續航亮眼。寶馬 iX 百公里續航里程可達 600 公里以上。奔馳 E 級新能源動力系統由 2.0T 發動機與電動機協同工作，發動機輸出 155 千瓦，電動機 90 千瓦；寶馬 5 系新能源采用 2.0T 引擎與電動機混動系統，綜合輸出功率 185 千瓦，扭矩 420 牛米。

奔馳 E 級新能源內飾豪華感強但駕駛體驗機械調校偏柔和，底盤偏韌，乘坐舒適度遜于寶馬 5 系新能源；寶馬 5 系新能源操控感輕快，油門響應靈敏，底盤調校舒適。

綜合來看，寶馬在智能化、充電、性能駕控方面表現強勢，奔馳在續航上有優勢。具體選誰，取決于個人需求和偏好。