奧迪 A3 三廂的懸掛系統采用前麥弗遜獨立懸架和后多連桿獨立懸架。

前懸架方面，MQB 平臺車型基本都用麥弗遜式前懸架，結構簡單，適合前置發動機和變速箱的布局。懸架下臂是單層沖壓鋼板，有很多孔用來減輕重量。副車架采用半框架結構，也就是錠梁，材質也是沖壓鋼板，有鏤空來減重。

后懸架方面，和大眾高爾夫有一定關系，雖然同屬 MQB 平臺，但奧迪 A3 標配多連桿獨立懸架，采用三橫臂和一縱臂的結構。

減震系統采用彈筒分離式，能減少對后車空間的侵擾。

這種懸掛組合能保證車輛在高速行駛時的穩定性和舒適性，同時也有較強的減震能力，提升駕乘的舒適體驗。