奧迪 A6L 45 quattro 的四驅系統在復雜路況下表現十分出色。

其搭載的 quattro ultra 適時四驅系統具有強大的性能。每秒能進行 150 次主動路況掃描，0.5 秒內分析并預測抓地力，0.2 秒就能完成從后驅到四驅的切換。

日常駕駛時保持后輪驅動以提升效率，遇到濕滑或復雜路面會自動介入，保證動力均衡分配。

在濕滑路面，抓地力和牽引力優勢明顯，超過同級別車型。

極端路況下，能在 0.5 秒內實現前后軸完全鎖死，如同硬派越野車的中央差速鎖，提供極致的穩定性和操控性。

該四驅系統的中央差速器為純機械結構，采用蝸輪嚙合系統自鎖功能，反應迅速且可靠性高，免維護，適應多種駕駛模式。

與寶馬 5 系和奔馳 E 級的四驅系統相比，各有優勢。寶馬 5 系扭矩調節范圍不同，駕駛體驗更趨于后驅；奔馳四驅系統在低速越野、脫困方面有優勢，但高速行駛會有能量損耗。

總之，奧迪 A6L 45 quattro 的四驅系統能在復雜路況下為駕駛者提供可靠保障和出色的駕駛體驗。