奔馳 A45 的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為 M133，與其他車型區(qū)別明顯。

在動(dòng)力輸出上，M133 在 2.0L 排量下能有 380 匹馬力和 475 牛米扭矩，這遠(yuǎn)高于普通奔馳 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)。普通車型的增壓數(shù)值通常在 0.8 - 1.0Bar，而 M133 高達(dá) 1.8Bar，動(dòng)力大幅提升。

在設(shè)計(jì)方面，新款 M133 與 A35 車型以及上一代 A45 的安裝方式不同，新機(jī)器轉(zhuǎn)了 180 度，渦輪增壓器和排氣歧管放在后面，進(jìn)氣系統(tǒng)位于前部，使進(jìn)氣更自由，改善空氣管道布置，縮短距離。

渦輪方面，其轉(zhuǎn)速高達(dá) 16.9 萬轉(zhuǎn)/分，渦輪壓縮機(jī)和渦輪軸用滾柱軸承減少機(jī)械摩擦，增壓器響應(yīng)速更快，新型雙渦管設(shè)計(jì)讓渦輪殼體分成兩個(gè)彼此平行的流道，廢氣泄壓閥采用電控設(shè)計(jì)。

奔馳 A45S AMG 搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力達(dá) 421 匹，匹配八擋濕式雙離合變速箱，百公里加速僅 3.9 秒。其關(guān)鍵部位經(jīng)過特殊處理，控制系統(tǒng)也進(jìn)行了優(yōu)化。

對(duì)比奧迪 S4 的 3.0L V6 發(fā)動(dòng)機(jī)，AMG A45 的 M139 發(fā)動(dòng)機(jī)雖是 2.0T 四缸，但其功率輸出達(dá)超跑級(jí)別。為實(shí)現(xiàn)低排量高輸出，AMG 將發(fā)動(dòng)機(jī)橫向安裝，排氣歧管和渦輪增壓器位于后部，進(jìn)氣系統(tǒng)位于前部，空氣管道更短高效，還使用雙渦管渦輪增壓器等。

發(fā)動(dòng)機(jī)缸體由冷鑄鋁制成，有高剛性曲軸箱，還使用鍛鋼曲軸和鍛鋁活塞，以及納米滑缸涂層。

由于 M133 增壓值達(dá) 1.8Bar，動(dòng)力更大，但遲滯現(xiàn)象更嚴(yán)重，渦輪個(gè)頭大，要更多廢氣，轉(zhuǎn)速高才有足夠廢氣。為應(yīng)對(duì)增壓值，奔馳降低壓縮比，采取推遲點(diǎn)火方式降低爆震。