問
皓影精英版的懸掛調校怎么樣?
皓影精英版的懸掛調校很不錯。
前懸架采用麥弗遜式獨立懸架,后懸架為多連桿式獨立懸架,這種配置保障了車子的穩定性。
在過減速帶和不好的路面時,顛簸感不會太強烈,能有效過濾震動,車內沒有明顯異響。
在經過連續爛路時,懸架的回彈速度較快,傳進來的振動不大,在車內幾乎感受不到。
轉彎時懸掛的支持足夠,底盤扎實,高速過彎能保持良好姿態,側傾抑制得相當不錯。
皓影的懸掛調校偏舒適,適合家用,坑洼路面沒有太大感覺。
在駕控方面,底盤調校扎實,質感很強,厚重感明顯。其懸掛對于震動的抑制效果很好,提供了更好的路感反饋。
就像有用戶反饋,媳婦以前暈車嚴重,換了皓影后,因為車子穩、座椅舒適、空間大,暈車情況改善很多。
總之,皓影精英版的懸掛調校能給駕駛者和乘客帶來舒適、穩定的駕乘體驗。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
會理的脫困救援服務收費標準并非固定數值,而是由車型、救援距離、服務場景及車輛類型等多重因素綜合決定的。從車型維度看,城區內小型車拖車收費200元,中型車300元,大型車與特大型車則為400元;若在市區外公路,小型車空車每公里2元、重車每公里
不同地區高速救援所需時間并不一樣,通常在幾十分鐘到數小時不等。這一差異源于救援點距離、交通狀況、天氣條件、救援公司響應速度等多重因素的綜合影響:城市核心區或主要交通干道周邊救援力量集中、交通網絡發達,拖車往往能在30分鐘到1小時內抵達;而新
車輛在杭甬高速隧道內故障撥打12122道路救援時,需重點遵循“車靠邊、人撤離、設警示、明告知”的特殊原則,同時結合隧道環境強化安全防護與信息精準度。隧道空間封閉、光線有限,車輛故障后需立即開啟危險警告燈,若能移動則盡快駛入隧道內應急停車帶,
15款帕薩特的內飾設計以“居家尊貴感與實用科技感的平衡”為核心,在材質選擇、功能配置與細節打磨上展現出獨特的德系實用美學。 這款車的內飾以石墨灰為主色調搭配深色內飾,低調中透著沉穩大氣,居家風格里暗藏精致質感;皮質多功能方向盤握感舒適
上劃加載更多內容

皓影怎么樣?
皓影優惠信息有哪些?
皓影空間怎么樣?
皓影性能怎么樣?
皓影百公里加速怎么樣?
皓影安全配置怎么樣?
皓影智駕配置怎么樣?




