不同類型車輛的報廢標準差異較大。

非營運的 5 座、7 座小型、微型、SUV 車型的載客汽車沒有強制報廢年限，行駛里程達 60 萬公里時會建議報廢，能通過年檢就能繼續用。

營運性質的車，像小、微型出租客運汽車用 8 年，中型的 10 年，大型的 12 年。租賃載客汽車 15 年，公交客運汽車 13 年。

皮卡車報廢年限 15 年，輕型、中型、重型載貨汽車、半掛貨車也是 15 年。貨車里，總質量 1.8t 以下的載貨汽車（含越野型）、礦山作業專用累計跑 30 萬公里報廢，總質量 1.8t 以上的載貨汽車累計跑 40 萬公里報廢。

吊車有載貨功能的用 15 年，沒載貨功能的用 30 年。專用校車用 15 年，大、中型非營運載客汽車（大型轎車除外）用 20 年。

三輪汽車、裝用單缸發動機的低速貨車用 9 年，其他載貨汽車（包括半掛牽引車和全掛牽引車）用 15 年。

小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車沒使用年限限制。

要注意，車在檢驗有效期屆滿后連續 3 個機動車檢驗周期內沒取得機動車檢驗合格標志，會被強制報廢。還有，車輛使用性質變更時，得按營運類汽車的使用年限強制報廢。比如私家車沒固定報廢年限，按行駛里程算，到 60 萬公里強制報廢。15 年以上的每年要檢兩次，不合格就強制報廢。皮卡被視為貨車，強制報廢年限 15 年。微型載貨汽車使用年限較短，是 12 年。

設定這些報廢標準是為保障道路交通安全、減少環境污染，推動汽車產業健康發展。