保時捷 911 的加速性能那是相當出色！

基礎配置的百公里加速僅需 4 秒，選裝后能縮短至 3.8 秒。在實際駕駛中，即便沒有 SportChrono 組件，起步也卓越，最佳條件下能達到 3.77 秒。

調到運動模式，合適時機松剎車，發動機轟鳴，強大動力瞬間轉化為沖勁。四驅系統和寬胎組合確保加速穩定，轉速超 6000rpm 也不擔心輪胎打滑。

普通版百公里加速 4.2 秒。

911 是后置發動機車型，用水平對置發動機。新款 911 長寬高分別為 4519mm、1852mm、1298mm，軸距 2450mm，采用 3.0 升雙渦輪增壓水平對置六缸發動機，有 385 馬力和 450 牛米最大扭矩，最大功率轉速 6500 轉，最大扭矩轉速 1950 至 5000 轉。

中途加速 80 - 120km/h 僅 2 秒，起步瞬間 G 值能突破 1，讓人過癮還穩當安全。加速測試中，沒選裝 Sport Chrono 組件起步仍出色，最快成績 3.77 秒，比官方快。

全新加速對比中，四驅系統拖累 400 米直線加速后段表現，但比 370 馬力車型快。測試車選裝 Sport Chrono 組件，起步轉速超 6000rpm，四驅配寬胎不打滑，3.83 秒達 100km/h，比官方快。

911 Trubo S 自帶 Sport Chrono 組件，官方 0 - 100km/h 加速 2.9 秒，實測最快 2.98 秒。

新款 911 Carrera 搭載 3.0T 發動機，升級渦輪增壓器后最大功率 394 馬力，峰值扭矩 450 牛·米，0 - 100km/h 加速 4.1 秒（配 Sport Chrono 3.9 秒），最高車速 294km/h。

新款 911 GTS 搭載 T - Hybrid 混動系統，綜合最大功率 541 馬力，峰值扭矩 610 牛·米，硬頂 0 - 100km/h 加速 3.0 秒。

新車底盤搭載后橋轉向系統和運動型懸掛系統，降低 10 毫米行車高度，增強操控性。