寶馬 i8 價格的波動受多種因素影響。

市場競爭是其一，眾多品牌推新款且有優惠政策，寶馬 i8 得據此調整價格來保住或擴大份額。

技術更新也關鍵，作為舊款車型競爭力弱了，為清庫存和給新款讓空間，價格可能降低。

經濟環境變化大，經濟放緩時，消費者購車意愿和購買力差了，寶馬 i8 可能降價促消費。

混合動力跑車市場需求低，供大于求就會讓價格波動。

電池壽命和性能衰減會拉低二手車價格，維修保養成本高也致二手車價降，新款車推出還沖擊其價值。

車輛售價方面，車款不同價不同，廠商指導價 179.80 萬至 209.80 萬，二手車約 88.00 萬，因車況、里程而異。

還有稅費，購車稅按車價和地區稅率來，得交車款百分之十。

保險費看車價、車齡、駕駛記錄等。

上牌有手續費，買車后上牌要付費。

另有交通險、年檢費、服務費等。

寶馬 i8 獨特設計與工藝影響報價，用高級材料，生產復雜，成本高，外觀獨特。

先進技術像混合動力系統，研發投入大，還有鋰離子電池組。

產量有限，生產效率低，沒法大規模量產。

品牌效應強，寶馬是百年豪華品牌，i8 是高端產品，定價高。

國內關稅高也是因素。

內飾配置和空間設計好。

先進材料和技術用得多，車身碳纖維增強聚合物成本高，電動動力系統研發生產貴。

注重創新設計和智能科技，蝶翼門和空氣動力學外觀美且性能好，駕駛輔助和智能互聯系統增值。

寶馬品牌形象和價值高，i8 定價權大。

政策因素有稅收，消費稅、增值稅、關稅和購置稅等增成本，進口關稅下調能降價。

供應鏈成本要滿足法規標準，物流運輸等成本可能高，還得交消費稅。

成本上升影響大，原材料、勞動力、運輸費等增加都影響車價，供應鏈不穩零部件短缺或延遲就漲價。

豪華車需求高，寶馬漲價保品牌形象和產品價值，篩選消費者，產品升級改進成本高要漲價，但可能讓市場份額降，消費者決策變。

經銷商在價格戰中被動，有資金等問題。

寶馬調價格為吸引消費者，解決庫存、提銷量和占有率，打擊對手并調與經銷商關系。

寶馬新能源車與中國造車新勢力有差距，得加緊開發。