問(wèn)

奧迪 Q3 電車(chē)的智能駕駛輔助系統(tǒng)好用嗎？

奧迪 Q3 電車(chē)的智能駕駛輔助系統(tǒng)好用。

自適應(yīng)巡航的跟車(chē)效果出色，能始終跟前車(chē)保持距離，加速和減速都很平順，類(lèi)似老司機(jī)的腳法，讓人全程舒服。

車(chē)道偏離預(yù)警和疲勞駕駛提醒靈敏，對(duì)行車(chē)安全幫助大。

在快速路上，全速自適應(yīng)巡航打開(kāi)并設(shè)置好跟車(chē)距離后，右腳能解放，跟車(chē)邏輯清晰合理，車(chē)距把控準(zhǔn)，提速或減速線(xiàn)性。

即使前方道路沒(méi)車(chē)輛，該系統(tǒng)也能高效完成任務(wù)，減輕駕駛者負(fù)擔(dān)，在 0-130km/h 全速域范圍內(nèi)自動(dòng)跟走、跟停、車(chē)道保持、緩解駕駛員疲勞。

奧迪 Q3 的智能駕駛輔助系統(tǒng)包含奧迪整體式預(yù)安全系統(tǒng)前部版、基礎(chǔ)版與高級(jí)版、奧迪側(cè)向輔助和主動(dòng)車(chē)道保持輔助系統(tǒng)、智能泊車(chē)系統(tǒng)等，為駕乘者提供周全的安全守護(hù)。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬(wàn)
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬(wàn)
獲取底價(jià)
榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

高速?gòu)V裕街換胎救援除換胎外，還可提供搭電換電瓶、送油送水、拖車(chē)吊車(chē)、脫困救援、地庫(kù)救援、汽車(chē)托運(yùn)、應(yīng)急檢測(cè)、安全提示、代步車(chē)及住宿安排等相關(guān)服務(wù)。這些服務(wù)覆蓋了車(chē)輛在高速行駛中可能遇到的多種突發(fā)狀況：當(dāng)車(chē)輛因電力不足無(wú)法啟動(dòng)時(shí)，救援人員能及
12款帕薩特的常見(jiàn)故障主要集中在變速箱系統(tǒng)，具體包括機(jī)電控制單元損壞、離合器間隙過(guò)大、變速箱油變質(zhì)臟污以及飛輪盤(pán)等配件磨損。機(jī)電控制單元易損壞會(huì)導(dǎo)致一檔三檔掛檔異常、檔位閃爍；離合器間隙過(guò)大會(huì)引發(fā)自動(dòng)模式下二擋抖動(dòng)；變速箱油問(wèn)題則影響潤(rùn)滑，
紅旗H6不同駕駛模式下的油耗差異顯著，經(jīng)濟(jì)模式最省油，運(yùn)動(dòng)模式油耗相對(duì)更高。作為紅旗品牌定位年輕市場(chǎng)的中型車(chē)，其全系標(biāo)配經(jīng)濟(jì)、舒適、運(yùn)動(dòng)、個(gè)性化4種駕駛模式，通過(guò)動(dòng)力輸出邏輯的差異化調(diào)校實(shí)現(xiàn)油耗與性能的平衡——經(jīng)濟(jì)模式下優(yōu)化油門(mén)響應(yīng)與換擋時(shí)
奇瑞所有車(chē)型的平均油耗因車(chē)型類(lèi)別、動(dòng)力技術(shù)及使用場(chǎng)景的不同而有所差異，整體處于同級(jí)別中等偏上水平。具體來(lái)看，傳統(tǒng)燃油車(chē)中，轎車(chē)如艾瑞澤7 1.5T 5MT車(chē)型綜合油耗約7L/100km，SUV如瑞虎5手動(dòng)2.0L車(chē)型綜合油耗約9L/100k
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專(zhuān)家