奧迪 S5 雙門的操控性能非常好。

它標配 quattro 全時四輪傳動系統，這能確保四個車輪在各種路況下都有動力，極大增強了行駛穩定性和操控性。

冠狀齒輪差速器的配備，實現了動力的均衡分配。其在 1370 至 4500 轉/分的轉速區間內釋放最大扭矩，5400 至 6400 轉/分的區間內動力輸出達巔峰，3.0T V6 渦輪增壓發動機配合 8 速變速箱，最大功率 354 馬力，最大峰值扭矩 500 牛米，百公里加速僅 4.9 秒，動力強勁且高速平順，推背感極強。

轉向系統設定直接，方向盤靈敏度高，動態轉向系統能根據車速調節轉向比，低速便利，高速穩定，運動駕駛模式下轉向比更直接，反應更靈敏。

懸掛方面，采用前后獨立的五連桿懸架，這種高級別的懸架設計提升了行駛品質，懸掛韌性足，高速過彎和激烈駕駛時能為車身提供足夠支撐，經過減速帶或坑洼路面能有效吸收震動。

雖然車頭較重，但車身前后軸重比近乎完美，Quattro 四驅系統強大，在賽道上呈現中性轉向，可控性高，只是剛上手時可能不太適應，因為尾部容易出現轉向過度，但穩定系統會頻繁干預。

總之，奧迪 S5 雙門在操控性能上的表現十分出色，能為駕駛者帶來極致的駕駛體驗。