艾瑞澤 5pro 的安全性能非常出色。

其采用一體化籠式車身，高強(qiáng)度鋼用量超 60%，包括 460Mpa 屈服強(qiáng)度的第三代材料，AB 柱加板、左右側(cè)門防撞板等部件用本特勒超高強(qiáng)度熱成型鋼，有效提高車身抗撞擊能力，保證車內(nèi)人員生存空間。

被動(dòng)安全方面，配備全方位六個(gè)安全氣囊，還有同級(jí)罕有的四門內(nèi)置式一體化側(cè)氣簾，前排側(cè)氣囊和貫穿式側(cè)氣簾進(jìn)一步增強(qiáng)了碰撞防護(hù)。在碰撞測(cè)試中表現(xiàn)出色，在 2015 版 CNCAP 中獲五星安全評(píng)價(jià)，完全正面碰撞得分 15.69 分，側(cè)面碰撞試驗(yàn)得分達(dá) 18 分。

主動(dòng)安全配置豐富，全系標(biāo)配 ESP 車身穩(wěn)定系統(tǒng)，還有整合 HHC 車身坡道輔助控制系統(tǒng)、德國 LUK 離合系統(tǒng)、EPS 電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、GSI 換擋提醒的五位一體駕駛輔助系統(tǒng)，能檢測(cè)控制車輪運(yùn)動(dòng)狀態(tài)實(shí)現(xiàn)車身最大化控制。博世 ABS 9.0 的 ECU 容量大控制策略精準(zhǔn)提升制動(dòng)性能保持車身穩(wěn)定。

此外，還配備 TPMS 胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、集成式行車記錄等配置，主動(dòng)剎車系統(tǒng)在時(shí)速 45km/h 時(shí)可自動(dòng)剎停，剎停距離僅為 35m。安全氣囊及安全帶未系提醒、ABS 防抱死、制動(dòng)力分配和剎車輔助系統(tǒng)等配置均是標(biāo)配。

同價(jià)位車型中，ESP 車身穩(wěn)定系統(tǒng)表現(xiàn)不錯(cuò)，還有車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動(dòng)剎車、全速自適應(yīng)巡航以及智能遠(yuǎn)近光燈切換等配置進(jìn)一步提升了安全性。除入門版車型外，其余均配備有車身穩(wěn)定系統(tǒng)、牽引力控制、電子助力轉(zhuǎn)向等。全車配備六氣囊、ESP、胎壓監(jiān)測(cè)、倒車?yán)走_(dá)、上坡輔助等安全配置實(shí)在。