杰德的操控性能還是挺不錯的。

懸掛比較硬，路感反饋清晰，細小的起伏都能感受到。

轉彎半徑稍大，需要適應一下，但方向盤小巧，握感不錯。轉向精準，駕駛起來容易上手。

它采用了本田獨有的雙小齒輪電動助力轉向系統，提高了轉向精準度和駕駛反饋感。

懸掛系統經過精心調校，能有效吸收路面顛簸，高速行駛時車身穩定性好。

前麥弗遜后雙橫臂的懸架結構性能均衡，既保證乘坐舒適性，駕駛時的支撐性也不錯。

杰德的座椅舒適，駕駛位寬敞，方向盤可前后上下調節。較低的坐姿讓人有轎車般操控緊湊和直接的感覺，視野開闊性也不錯。

前風擋傾斜度大，能保持良好視野。

在駕駛風格上，杰德家用化特征明顯，油門輕盈，配合 CVT 變速箱駕駛愜意。

S 擋下發動機轉速提升，響應更敏捷，ECON 模式能節能控制油耗和空調能耗。

換上固特異安乘輪胎后，濕滑路面操控優化，抓地力強，剎車距離短，行車更穩定，不易打滑。

總之，杰德的操控性能在同級別車型中表現出色，能滿足大多數駕駛者的需求。