Lotus 2 Eleven 與其他跑車相比，獨特之處眾多。

動力方面，它采用后置后驅布局，發動機沿用豐田 1.8 升 VVT-i 引擎，機械增壓后 8000 rpm 時能輸出 255 PS 最大功率。還有改裝版本，如換上 Acura TSX 的 K24A2 發動機，升級機械增壓和冷卻技術，針對不同燃油調校，馬力可達 440Ps 甚至 570Ps。

剎車系統出色，有賽道調節 ABS ，包括輕量化五輻輪轂、知名的 AP Racing 雙活塞前剎車卡鉗與 Brembo 單活塞后剎車卡鉗組成的制動套件。

內飾極簡，按賽車標準打造，只有方向盤、儀表盤、換擋桿、手剎桿和兩個座椅，銀色金屬面板環繞，座椅包裹性和安全性好。

可調節限滑差速系統是其一大特色，十級可調，轉彎時自動降低動力輸出保持穩定。

外觀延續蓮花凹型前臉和水滴型頭燈的標志性設計，前唇貼地，車身圖案鮮艷，像貼地飛行的猛獸。車輪和剎車多從現有 Exige 車型移植。碳纖維車身涂啞光透明涂層，輪拱有油漆保護膜，還有前分路器、張力桿套件、巨大碳纖維機翼和擴散器等改裝。

駕駛艙有更新的碳纖維桶式座椅、帶徽標的方向盤和換擋裝置。

總之，Lotus 2 Eleven 以極致輕量化為核心，結合強大動力、出色剎車和獨特設計，在跑車中獨樹一幟。