DCT 雙離合變速器的耐用性不錯。正常使用能達到 30 萬公里左右，陪伴您行駛十幾年沒問題。

DCT 是在手動變速器基礎上發展的，其離合器總成集成了兩組離合器片和一個分離軸承。為減少換擋沖擊，采用主動升檔策略，行駛時離合器磨損通常較小。

DCT 分為干式和濕式。干式雙離合的離合器片未浸在變速箱油中，通過風散熱，換擋速度快、傳動效率高，但散熱性能略遜一籌。

濕式雙離合的離合器片浸在油中，散熱好，可靠性和穩定性強，能承受的扭矩更大，不過后期維護成本稍高。一些高性能汽車和超級跑車常用濕式雙離合，因為它的性能出色。

汽車公司將 DCT 自動變速器的便利性和手動變速器的效率結合，比如自動換擋或手動切換，在加速和傳輸響應優先的性能車型上表現良好。

但要注意，干式雙離合長時間半聯動會增加熱量，濕式雙離合長時間半聯動也可能有問題。總之，只要恰當運用并保養得當，DCT 雙離合變速器是耐用可靠的。