本田 AWD 在冰雪路面的穩定性非常出色。

本田 AWD 系統是全時四驅的，這意味著不用進行驅動模式的轉換。像本田 CR-V 新能源，采用了第四代 i-MMD 混動系統和 Real-TIME AWD 智能四驅系統，在冰雪路面能保持優異的操控性，有效避免打滑等危險情況。

全新一代 CR-V 冰雪測試中，電子牽引力控制試驗模擬了低溫環境中復雜坡道爬坡場景，在坡道一側為瀝青高附著路面、一側為冰面低附著路面、坡度為 20%的情況下，電子牽引力系統迅速介入工作，配合 AWD 智能適時四驅系統與多路況智能駕駛適應系統，及時調整車輪驅動力，最終平穩通過。

在 ESC 車身穩定控制系統試驗中，全新一代 CR-V 在冰雪圓環道上以 60 - 70km/h 的車速行駛，關閉 ESC 系統時姿態流暢平穩，開啟后在持續模擬失控場景下，ESC 系統迅速介入，以穩健姿態完成試驗。

此外，像本田的首款 AWD 四驅車，其在冰雪路面的綜合穩定性也極強，3.0 四驅車輛地盤進入角和離去角都做了優化，通過性超越了 CR-V 和漢蘭達。而且在一些配置上也更加人性化，擁有更加智能的遠程啟動功能，還有雙區自動空調、座椅加熱以及電加熱方向盤等配置，為用戶在極寒環境中帶去舒適溫馨的用車體驗。