CS55 E-Rock 的智能科技系統好用。

它的智能科技系統在續航方面表現出色。首先，先進的“三電系統”是根本保證。電機采用超薄、超低損耗鐵磁材料，系統最高轉速達 12000r/min，峰值功率可達 160kW，峰值扭矩 300N·m，性能強勁且能耗極低。

電控采用國際最新一代功率半導體器件，最優驅動回路設計，搭載高精度混合 PWM 調制變頻技術控制軟件，配合高效低油量潤滑減速器及優化后的內外部線束集成設計，電驅總成最高效率可達 93%。

電池方面，CS55 E-Rock 搭載先進的電池模組，能量密度達到 160wh/Kg，電池包總電量高達 84.2KWh，電量儲存空間超越同級，為續航能力提供保障。

而且還有 C-RBS 制動能量回收系統，當駕駛員有制動意圖時，由電驅進行能量回收并提供減速度，通過發電機將其轉化為電能存至蓄電池用于汽車動力行駛。

在實際的賽事中，CS55 E-Rock 表現優異。比如在 2020 年環青賽中，成功挑戰高原山地綜合續航賽段，總行駛里程達到 900＋km。在低電量測試賽程中，以 106km 的表顯續航跑出 190+km 的真實續航，排名第一。在環青海湖賽事上，全程沒補電跑出超過 900+km 續航成績，奪得全場續航冠軍。即便在高原低溫、海拔落差等嚴酷環境下，依然有令人滿意的成績。

總之，CS55 E-Rock 的智能科技系統在續航方面十分出色，能很好滿足用戶需求。