本田 GK5 改裝的潛力非常大。

首先，GK5 搭載 1.5L“地球夢”發(fā)動機加上重新改良的 CVT，提升動力還降低油耗，不到一噸車重加上 131 匹馬力，同級別加速無對手。

其操控性比前兩代更好，可輕松上賽道。

在動力改裝方面，比如安裝 VT 機械增壓套件，雙螺桿機械增壓通過皮帶帶動，發(fā)動機一啟動就運轉(zhuǎn)，相當于擴大排量，線性輸出，能通過油門精準控制車速，提升動力。

還可移植紅頭 K20 混 K24 發(fā)動機，排量能達 2.4L，擁有不錯低扭和高轉(zhuǎn)爆發(fā)力。

在外觀和懸掛改裝上，改輪轂和外包圍，裝上絞牙避震，或選用輕量化的 Rays CE28Club Racer 輪轂、入門級的 BuddyClub SS 避震等。

制動部分可用日本殿堂級剎車 ENDLESS Ec450 套裝。行走部分可選帶定制塔頂?shù)?KW 2WAY 避震，搭載古銅色 RAYS TE37 等。還能訂購全車碳纖維覆蓋件降低車重。

總之，GK5 價格低、毛病小不易壞、省油易于保養(yǎng)，改裝件和數(shù)據(jù)全，升級方案多，是改裝愛好者的絕佳選擇。