2023 年購車稅收優(yōu)惠政策對二手車交易是有影響的。

首先，從 5 月 1 日至 2023 年底，對二手車經(jīng)銷企業(yè)銷售舊車減按銷售額 0.5%征收增值稅。這一政策能減輕二手車經(jīng)銷企業(yè)的增值稅負擔，比如預(yù)計今年內(nèi)將減輕甘肅全省二手車經(jīng)銷企業(yè)增值稅負擔近百萬元。

這一政策帶來的影響包括：能倒逼二手車市場轉(zhuǎn)型升級，引導(dǎo)企業(yè)走向規(guī)范化、標準化經(jīng)營，經(jīng)銷企業(yè)將迎來新的發(fā)展機遇。

之前由于個人交易二手車免征增值稅，導(dǎo)致“黃牛”服務(wù)出現(xiàn)，給正規(guī)經(jīng)銷企業(yè)帶來沖擊。如今新政策公平了增值稅負擔，有利于促進車商直接良性競爭，進一步拉動國內(nèi)汽車消費，實現(xiàn)行業(yè)整體健康持續(xù)良性發(fā)展。

同時，2023 年 1 月 1 日起，2022 年減半征收的部分燃油車車輛購置稅政策不再延續(xù)。但新能源汽車購置補貼和免征購置稅政策延長 2 年。

個人二手車交易也有限制，自 2023 年 1 月 1 日起，對自然人在一個自然年度內(nèi)出售持有時間少于 1 年的二手車達到 3 輛及以上的，相關(guān)企業(yè)不得為其開具二手車銷售統(tǒng)一發(fā)票，不予辦理交易登記手續(xù)。

總之，2023 年的購車稅收優(yōu)惠政策對二手車交易產(chǎn)生了多方面的影響，既有利好也有一定的限制，有助于規(guī)范二手車市場，促進其健康發(fā)展。