2023 年購車政策對二手車市場影響不小。

政策調整方面，為規范市場，出臺一系列政策，比如限制自然人在一個自然年度內出售持有時間少于 1 年的二手車數量，這讓個人二手車交易有了一定限制，促使車販子以公司形式交易，讓市場更規范有序。

新車市場沖擊也大，新能源汽車快速發展，廠商推優惠政策，搶占市場份額，導致部分消費者更傾向買新車。

消費者信心不足也是原因，疫情影響收入，購車需求減弱。

不過，政策也有好的影響，像鼓勵二手車經營主體交易，打通堵點，促進了二手車跨區域流通，平臺異地交易更頻繁。

從數據看，2023 年二手車交易量增加，交易規模擴大，新型消費特征轉變，跨區域流通向好，顯示出較強發展韌性。

雖然新能源二手車 3 年平均保值率小幅下滑，但燃油二手車保值率相對穩定。

總體來說，2023 年購車政策雖給二手車市場帶來挑戰，但也促使其規范發展，未來仍有巨大空間和增長潛力。