2020 年最新的買車政策對進口汽車有不少調整。

首先是輕型汽車國六排放標準顆粒物數量限值生產過渡期截止時間，從 2020 年 7 月 1 日前延到了 2021 年 1 月 1 日前。這意味著 2020 年 7 月 1 日前生產、進口的國五排放標準輕型汽車，在 2021 年 1 月 1 日前能在尚未實施國六排放標準的地區銷售和注冊登記。而且未經批準，各地不能提前實施國家確定的汽車排放標準。

新能源汽車購置補貼政策延續到了 2022 年底。國六排放標準實施分兩個階段，2020 年 7 月 1 日起，輕型汽車要符合“國六 a”限值要求，2023 年 7 月 1 日起要符合“國六 b”限值要求。

再就是“零關稅清單”中，與汽車相關的涵蓋 30 座以上的大型客車、貨車及其掛車，還有 9 座以下小客車。傳統燃油汽車、電動汽車、油電混合動力汽車都在其中。比如進口一輛排氣量 3.5 升的，能節省 15%進口關稅，還能免除 13%進口環節增值稅及 25%的進口環節消費稅。不過要享有“零關稅”進口汽車政策，得是在海南自由貿易港注冊登記，并具有獨立法人資格的企業。

還有，為暢通二手車流通交易，自 2020 年 5 月 1 日至 2023 年底，對二手車經銷企業銷售舊車，減按銷售額的 0.5%征收增值稅。

另外，鼓勵金融機構積極開展汽車消費信貸等金融業務，通過適當下調首付比例和貸款利率、延長還款期限等方式，加大對汽車個人消費信貸支持力度，持續釋放汽車消費潛力。