2020 年私家車報廢補貼與車輛使用年限有關。

此前私家車強制報廢年限為 15 年，現取消非營運汽車行駛年限規定，私家車行駛里程限制在 60 萬公里以內。從注冊后第 15 年起每年檢驗兩次，20 年以上從第 21 年起每年檢驗四次。年檢對老年車輛有嚴格規定，如動力檢驗底盤輸出功率等。一個檢測周期內達不到安全和環保標準車輛將強制報廢。

汽車報廢補貼政策已定，總原則是時間越靠后補貼越少，越早申請報廢拿到補貼越多。以太原為例，2019 年 10 月 1 日至 12 月 31 日辦理注銷手續按補貼系數 1 全額補貼，2020 年 1 月 1 日至 9 月 30 日辦理按系數 0.8 補貼，9 月 30 日之后辦理不予補貼。

像深圳 2020 年 6 月 30 日最高補貼 8.55 萬元/車，根據淘汰時間補貼標準不同。2020 年 4 月 1 日至 2021 年 12 月 31 日期間，提前報廢或轉出本市登記注冊的國Ⅲ排放標準汽油載客汽車和汽油載貨汽車車主可享受政府補助。有強制報廢期限車輛需提前 1 年及以上解體報廢方可享受。2020 年底前淘汰的國Ⅲ汽油車，載客汽車報廢單車補助 4000 元至 22000 元，轉出單車補助 2000 元至 11000 元，小型客車報廢補助最高達 10000 元；載貨汽車報廢單車補助 14000 元，轉出單車補助 7000 元。

申請政府補助和企業獎勵有期限，車主申請截止日期為 2022 年 3 月 31 日。

私家車報廢新規 2021 補貼分三類，使用 6 年以上且不到 15 年，車長大于 4.8 米小于 7.5 米且當年更新的農村客運車輛，每輛補貼 11000 元；使用 8 年以上且不到 15 年并當年更新的城市公交車，每輛補貼 18000 元；使用 10 年以上且不到 15 年的重型載貨汽車，每輛補貼 18000 元。

符合補貼范圍的老舊汽車車主，憑相關憑證申請補貼資金。