2018 年購車購置稅政策對汽車消費有一定的刺激作用。

2018 年購置稅新規定由 7.5%恢復到 10%，車輛購置稅計算公式為應納稅額=計稅價格×稅率，計稅價格為支付給經銷商的全部價款和價外費用，不包括增值稅稅款。

汽車界代表建議改革購置稅以刺激汽車消費，如將車輛購置稅改為中央地方共享稅，共享比例為 50%:50%，這樣能增加地方財稅收入，激發地方積極性，提振汽車消費，地方稅收增長后可加大對基礎設施的建設力度。

政策顯效，經濟向好，新能源車車輛購置稅減免也“助燃”了消費者買車換車熱情，如部分地區對個人消費者在特定時間內報廢指定車輛并購買新車給予最高補貼。

國家稅務總局數據顯示，階段性減征部分乘用車車輛購置稅政策實施后，有眾多車輛享受減征政策，累計減征車購稅數額較大，支持汽車產業發展效應顯現。

汽車制造業是國民經濟支柱產業，對上下游產業鏈拉動明顯，購置稅優惠政策的出臺對帶動汽車行業恢復發展、穩定宏觀經濟大盤有積極意義。

所以綜合來看，2018 年購車購置稅政策在一定程度上刺激了汽車消費。