18年報(bào)廢車補(bǔ)貼金額如何計(jì)算

18 年報(bào)廢車補(bǔ)貼金額是這樣計(jì)算的。

報(bào)廢重型載貨車,每輛補(bǔ)貼一萬八千元;中型載貨車每輛補(bǔ)貼一萬三千元;輕型載貨車每輛補(bǔ)貼九千元;微型載貨車每輛補(bǔ)貼六千元。

大型載客車每輛補(bǔ)貼一萬八千元;中型載客車每輛補(bǔ)貼一萬一千元;小型載客車(不含轎車)每輛補(bǔ)貼七千元;微型載客車(不含轎車)每輛補(bǔ)貼五千元。

1.35 升及以上排量轎車每輛補(bǔ)貼一萬八千元;1 升(不含)至 1.35 升(不含)排量轎車每輛補(bǔ)貼一萬元;1 升及以下排量轎車、專項(xiàng)作業(yè)車每輛補(bǔ)貼六千元。

使用 10 年以上(含 10 年)且不到 15 年的半掛牽引車和總質(zhì)量大于 12000 千克(含 12000 千克)的重型載貨車,補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為每輛車 18000 元。

補(bǔ)貼對(duì)象為個(gè)人消費(fèi)者報(bào)廢國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)燃油乘用車或 2018 年 4 月 30 日前(含當(dāng)日)注冊(cè)登記的新能源乘用車并購買納入工信部《目錄》的新能源乘用車或 2.0 升及以下排量燃油乘用車。

報(bào)廢上述兩類舊車并購買新能源乘用車的補(bǔ)貼 2 萬元,報(bào)廢國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)燃油乘用車并購買 2.0 升及以下排量燃油乘用車的補(bǔ)貼 1.5 萬元。

申領(lǐng)條件為拿來報(bào)廢的舊車必須與購買新車是同一人,舊車登記到名下的時(shí)間是在 7 月 25 日前,如果是在之后過戶到名下的二手車不符合申請(qǐng)補(bǔ)貼要求,且這里的舊車是個(gè)人車輛不能是公司戶。

申領(lǐng)時(shí)間擬申請(qǐng)補(bǔ)貼的個(gè)人消費(fèi)者需于 2025 年 1 月 10 日前通過登錄全國汽車流通信息管理系統(tǒng)網(wǎng)站或“汽車以舊換新”小程序填報(bào)申請(qǐng)材包括個(gè)人身份信息、報(bào)廢汽車及新車的相關(guān)證明原件照片或掃描件等,并向補(bǔ)貼受理地即《機(jī)動(dòng)車銷售統(tǒng)一發(fā)票》開具地提交補(bǔ)貼申請(qǐng)。

相關(guān)證明應(yīng)在規(guī)定時(shí)間內(nèi)取得且《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收證明》需由有資質(zhì)的報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解企業(yè)開具。

對(duì)于已領(lǐng)取補(bǔ)貼的消費(fèi)者若政策調(diào)整將補(bǔ)齊差額部分補(bǔ)貼。

另外支持報(bào)廢國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)營運(yùn)類柴油貨車加快更新為低排放貨車。報(bào)廢并更新購置符合條件的貨車平均每輛車補(bǔ)貼 8 萬元,無報(bào)廢只更新購置符合條件的貨車平均每輛車補(bǔ)貼 3.5 萬元,只提前報(bào)廢老舊營運(yùn)類柴油貨車平均每輛車補(bǔ)貼 3 萬元。

需要注意的是,有三種車沒有退休補(bǔ)貼,您可以根據(jù)自己車的實(shí)際情況主動(dòng)申請(qǐng)報(bào)廢,就有機(jī)會(huì)獲得補(bǔ)貼!

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬
獲取底價(jià)
冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬
獲取底價(jià)

最新問答

汽車公路救援服務(wù)的響應(yīng)時(shí)間并無固定標(biāo)準(zhǔn),通常在幾分鐘到數(shù)小時(shí)不等,具體受救援點(diǎn)距離、交通狀況、天氣條件、救援服務(wù)商類型及地域差異等多重因素影響。從參考信息來看,專業(yè)道路救援效率較高,全國平均響應(yīng)時(shí)間約20分鐘,部分城市如北京最快2分鐘響應(yīng)、
大型車輛和小型車輛的道路救援車費(fèi)用計(jì)算存在明顯區(qū)別,核心差異源于車型本身的尺寸、重量及救援難度帶來的成本差異。從收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)來看,城區(qū)內(nèi)救援中,小型車單次拖車費(fèi)用通常為200元,大型車則達(dá)到400元;市區(qū)外公路救援時(shí),小型車空車每公里2元、重車
在道路救援時(shí)發(fā)現(xiàn)駕駛?cè)笋{駛證被暫扣,需先由交警依據(jù)雙方違法行為對(duì)事故的作用大小定責(zé),同時(shí)駕駛?cè)藭?huì)因“駕駛證暫扣期間駕駛機(jī)動(dòng)車”的違法行為面臨行政處罰。根據(jù)《道路交通安全法》及相關(guān)規(guī)定,該行為將被處二百元以上二千元以下罰款,可并處十五日以下拘
不同地區(qū)的汽車高速救援到達(dá)時(shí)間差異顯著,短則十幾分鐘,長則可能需要一兩天。這一差異源于救援點(diǎn)分布、交通狀況、天氣條件、救援公司響應(yīng)效率等多重因素的綜合影響:城市核心區(qū)或主要干道依托密集的救援網(wǎng)點(diǎn)與暢通的交通,通常30分鐘至1小時(shí)可抵達(dá);部分
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家