電動三輪車電機咯噔響走不動，自己修理有一定難度，但可以嘗試。

首先，要判斷是電機還是控制器的問題。把后輪支起懸空，萬用表調(diào)到 20v 檔位，檢查電機霍爾。找到電機霍爾線，紅色接霍爾正極，黑色接霍爾負極，黃、綠、藍色是霍爾信號線，依次測量，電源打開，紅筆接霍爾負極，黑筆測黃、綠、藍線，電壓 0 - 5v 變化正常，反之故障。

將電機三根相線任意兩根短接，轉(zhuǎn)動車輪有阻力感正常，無阻力則線路斷路或電機壞。若電機線圈氧化、斷路或內(nèi)部油多，就得換電機。電機故障還可能是軸承框量很大、轉(zhuǎn)動雜音大、掃堂等，可換軸承。

接著看控制器，打開鑰匙整車通電，找到剎車斷電開關(guān)，拔掉線路插頭，后輪頂起，新轉(zhuǎn)把連控制器轉(zhuǎn)把線，轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)把不轉(zhuǎn)說明控制器或電機故障。整車通電，萬用表 200v 檔位測控制器三根相線，電壓差別不大無故障。轉(zhuǎn)動后輪咯噔響，拆掉電機相線任意兩根，車輪轉(zhuǎn)動輕巧，可斷定控制器內(nèi)部故障，需更換。

另外，差速器也可能出問題，內(nèi)部齒輪損壞會有金屬撞擊聲，一般要更換，每半年換一次差速器齒輪油。

電機有異響，可能是霍耳元件燒壞、電機物理故障或軸承生銹。剎車不斷電可能是剎車斷電開關(guān)損壞或接觸不良、控制器燒壞。充電器不充電可能是充電器或電池保險絲燒壞、電池組接線脫落、電池組充電插座壞。

總之，自己修理要仔細排查，實在不行還得找專業(yè)人員。