寶馬車的智能駕駛輔助系統好用，以寶馬 5 系等車型為例，開啟方式便捷，按方向盤左側按鈕即可。

能精準識別機動車和非機動車，保持安全車距跟車，駕駛員走神也能繼續跟車，前方車輛制動能隨之制動避免追尾。

不同車型特點各異，比如 iX3 和 i3 能根據攝像頭識別的路面限速信息控制車速，駕駛員握方向盤就行。5 系/i5 的自動駕駛輔助系統 Pro 高速公路輔助駕駛功能跟車車速限制提升，還有人眼激活控制的自動變道功能。

在實際路況測試中，交通擁堵輔助功能特定道路上能讓駕駛員放開雙手，車輛自動跟隨，但攝像頭會監控駕駛員雙眼，視線離開會提醒并退出。

電容感應式方向盤能精準探測駕駛員對方向盤的控制狀態。變道輔助在速度高于 70 公里/小時且符合條件時可自動檢測環境并變道，油門和制動調校到位，變道過程順滑穩健。

寶馬自動駕駛輔助系統背后有強大的技術研發和測試積累，榮獲專業測評機構滿分四星“VERY GOOD”評級。在中國市場進行了嚴格的本土化調校，針對中國特有交通路況和駕駛習慣完成優化和改進，還能通過 OTA 方式持續改善功能表現。

像 5GT 包含自適應巡航控制、車道保持輔助等功能，車距傳感器和輪速傳感器協同工作，保持安全車距，減輕長途駕駛疲勞。前車識別精準，自動剎車測試出色，能保持車道居中行駛，時速高于 70km/h 輕撥轉向燈可自動變道，識別側方車輛和實線確保安全，交通擁堵輔助功能可在擁堵路段自動提示開啟。

車輛整體智能輔助駕駛級別為 L2 級，裝載多個雷達和先進車機系統，標配眾多核心智能輔助駕駛功能，如自動泊車入位，對停車場劃線標準車位識別準，倒車過程順暢。

總之，寶馬車的智能駕駛輔助系統實用、易用，能帶來舒適便捷的駕駛體驗。