本田的發動機技術具有諸多優勢。

首先，在動力調校方面表現出色，比如思域的 1.5T 發動機，馬力能達 177 匹，扭矩 220 牛·米；冠道的 2.0T 發動機，憑借 VTEC 技術，馬力可達 272 匹，扭矩 370 牛·米。VTEC 技術能改變氣門升程和開啟時間，使發動機在低轉速時省油，高轉速時動力足。

其次，可靠性高，很多車主反映使用多年仍狀況良好。

再者，本田的混合動力技術也很出色，如 i-MMD 混動系統效率高、性能好，能根據不同情況切換工作模式，發動機熱效率高，像強化版的 EGR 快速加熱技術能讓熱效率達 41%，還得過沃德十佳發動機獎。

還有，本田地球夢發動機基于可變氣門正時和升程電子控制系統，加上缸內直噴技術和進氣道優化，顯著降低油耗的同時提升動力。