車內(nèi)照明燈開著對(duì)司機(jī)視角的注意力有干擾。

白天行車時(shí)開不開車內(nèi)燈對(duì)駕駛沒影響，夜間就不行。

夜間開車時(shí)，車前擋風(fēng)玻璃相當(dāng)于平面鏡，車內(nèi)開燈會(huì)把駕駛室場景反射到司機(jī)眼中，使其看不清車前狀況。對(duì)于玻璃來說，一面暗一面亮?xí)r，亮的一面會(huì)形成鏡面。這會(huì)分散司機(jī)視線，導(dǎo)致注意力不集中。

夜間行車時(shí)車內(nèi)暗，瞳孔會(huì)變大能看清道路，若打開車內(nèi)燈，光線會(huì)使瞳孔縮小，視線就變差。而且車內(nèi)照明燈在玻璃上的反射光線也會(huì)影響司機(jī)。

另外，夜間駕駛不宜開啟車內(nèi)燈，這與視覺適應(yīng)性有關(guān)。開啟車內(nèi)燈會(huì)干擾暗適應(yīng)，使司機(jī)觀察外部環(huán)境困難，尤其在沒路燈環(huán)境中。車內(nèi)燈光反射在擋風(fēng)玻璃上形成眩光，分散注意力，降低視線清晰度。在迎面來車時(shí)，反射和眩光可能導(dǎo)致視線嚴(yán)重模糊，增加行車風(fēng)險(xiǎn)。

人體視覺系統(tǒng)需要時(shí)間適應(yīng)夜間低光水平，車內(nèi)燈光開啟會(huì)打斷適應(yīng)過程，削弱駕駛者對(duì)道路和環(huán)境的清晰感知，可能導(dǎo)致視野模糊和意外風(fēng)險(xiǎn)增加。同時(shí)，眩光會(huì)加劇車窗反射，不僅降低駕駛者自身視線，還可能分散其他駕駛員注意力，加劇事故可能性。車內(nèi)燈光還可能成為駕駛者注意力的分散源，導(dǎo)致錯(cuò)過重要道路信息。

所以，為保障夜間行車安全，建議關(guān)閉車內(nèi)燈光，借助車內(nèi)儀表照明和外部照明設(shè)施輔助駕駛。類似情況在進(jìn)入隧道時(shí)也會(huì)發(fā)生，隧道內(nèi)外光線差異會(huì)導(dǎo)致瞳孔變化，影響視野。

從法規(guī)角度，車輛行駛應(yīng)保持駕駛員良好視線。從人體工程學(xué)角度，夜間車內(nèi)開燈易造成眩光，影響瞳孔適應(yīng)外部光線變化，影響路況判斷。夜間道路上已有足夠照明，車內(nèi)額外燈光會(huì)造成視覺不適，影響駕駛舒適性和安全性，還易引起其他駕駛員注意分散。夜間開車車內(nèi)不開燈也有助于保護(hù)駕駛員視力，避免視覺疲勞、眩暈、頭痛等，保障對(duì)路況的判斷和反應(yīng)能力。

總之，為了安全，夜間開車應(yīng)關(guān)閉車內(nèi)燈。