最后一個造車資質與之前的有很大不同。

之前新勢力獲得造車資質的方式主要有借資質、買資質等。

而小米汽車獲得的這個資質，是在政府的支持下，通過自身努力和實力獲得的。這顯示出政府對于有創新能力和實力的企業的重視和支持。

之前借資質的方式，企業可能面臨諸多限制和不確定性，比如合作方的變化、政策的調整等，都可能影響到生產和銷售。買資質則需要付出較大的資金成本。

小米汽車獲得資質的速度在造車新勢力中是最快的，這反映出其在技術、資金、規劃等方面的優勢。同時，這也表明相關部門對小米的看好，認可其強大的生態系統、雄厚的資金實力以及在智能硬件領域的豐富積累。

之前的一些造車資質獲取方式可能存在一些風險和不穩定因素。而小米獲得的這個資質，讓其能夠更自主地進行汽車的研發、生產和銷售。這為其未來的發展提供了堅實的基礎和保障。

小米的“互聯網+汽車”創新模式也被很多人看好，這是一種新的發展方向，有望為汽車行業帶來新的活力和變革。

總之，最后一個造車資質與之前的相比，在獲取方式、背后的支持以及未來的發展前景等方面都存在明顯的不同。